Další projekt na kterém usilovně pracuji jsou tyto vozy firmy Siemenz. Na vozech Ampz zbývá dodělat animace dveří a interiér. Vůz WRmz je možno stáhnout zde na webu.

Ampz:

Jedná se o plně klimatizovaný vůz RIC 1. třídy s vysokým komfortem, v tlakotěsném provedení pro dvousetkilometrovou rychlost, v provedení dle vyhlášky UIC 567-2, tj. velkoprostorový vůz s 58 místy k sezení, s plynulou regulací vnitřní teploty od 20 do 24°C bez ohledu na venkovní teplotu. Součástí hygienického zabezpečení jsou dvě vakuová WC, umyvadlo s temperovanou vodou a elektrickým osušovačem rukou.

Bmz:

Rám vozu a skříň svařena z ocelových válcovaných a ohýbaných profilů. Podlaha a střecha je z nerezového plechu. Čela vozu jsou připravena pro montáža tlakotěsných přechodů SIG. Kotoučová brzda je doplněna nouzovou elektromagnetickou kolejnicovou pro rychlost nad 50 km/h.
11 oddílů, celkem 66 míst
Na jaře 2000 uvedena první část dodávky do zkušebního provozu.

WRmz:

Jedná se o plně klimatizovaný vůz RIC s vysokým komfortem, v tlakotěsném provedení pro dvousetkilometrovou rychlost, s plynulou regulací vnitřní teploty od 20 do 24°C bez ohledu na venkovní teplotu.
V jídelně 30 míst+4 místa v baru, sedačky BORCAD

zdroj: parostroj.net

Níže pár obrázků ze stavby: